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GT
Racing FIA

UNE REVIEW PAR
FAW SPIT & FAW ARK PU
Issu
de chez SimBin, GTR, est actuellement la plus prisée des simulation automobile
GT. Même si il est possible de l'utiliser en Arcade, GTR est avant tout une
véritable simulation automobile. C'est l'équivalent automobile, des Lock
On et IL2 de la simulation avion.. Une forte communauté existe autour de
ce jeu et de nombreux add ons et nouveaux circuits sont disponibles, de même
que des groupes ou des écuries organisant des courses.. A noter que GTR est
le royaume des fans de réalisme et à ce titre il faut faire preuve de qualité
de pilote indéniable pour s'intégrer aux diverses courses..
Prise
de contact-Installation
Livré en
double CD GTR est comem tous les produits actuels facile à installer. Là
ou celà se complqie un peu c'est avec les protections.. Starforce.. qui loin
de décourager les pirates, arrive quand même à pourrir la vie de l'acheteur
d'un jeu.. Pour peu que votre lecteur soit un peu capricieux ou que certeins
choses ne plaisent pas à la protection .. pour vous causer des ennuis.. En
ce qui me concerne j'ai fréquemment à relancer le jeu 2 fois pour que le
CD soit reconnu et ce depuis l'installation.. Alors quand aurons nous enfin
des produits qui ne nous prennent pas pour des pirates.. une fois passé les
affres du contrôle le jeu se lance.
A noter
qu'en plus du livret vous trouverez une petite carte format CB.. ne la perdez
pas c'est le code on-line!!!
Attention,
c'est selon les machines et l'environnement.. ce n'est pas systématique mais
trés fréquent.. Si votre CD n'est pas reconnu.. Réessayer ne le rendez pas
de suite au marchand.
Prise en
main
Une fois
installé, reste a lancer le jeu.. La protection vérifies le disque........ ca
passe le jeu se lance.. Musique.. trés.. techno.. enfin on aimes ou pas..
pour ma part trés vite je baisse le volume ( je supprime toujours la musique
d'ailleurs.. )
Côté menu
c'est clair.. rien a dire on ne se perd pas vraiment.. ON commence par choisir
son mode de jeu.. ARCADE, SEMI PRO, SIMULATION.. Le menu suivant sera différent
entre ARCADE et les 2 autres modes.. Il ont en effet un menu identique..
Nous nous intéresserons plutôt au menu simulation..

L'ecran Principal est trés clair

Seul le menu Arcade différe des autres

Le menu SEMI PRO
ou SIMULATION sont identiques. Les boutons au base du menu ouvre les options.
Avant de se
lancer sur la piste il nous faut choisir le circuit..

Choix des divers circuits 10 au total à la base, notez que vous pourrez
en ajouter.
Aprés avoir
choisi votre circuit il faudra choisir votre monture.. Là vous aure diverses
options , choisir une classe de véhicule , ou un véhicule.. .Il y en à 70
.. plutôt 70 décorations différentes car vous aurez plusieurs Ferrari du
méme modéle ou plusieurs Viper différent pas leur écurie.

Classes de véhicules.. et véhicules.. 70 en tout

Vous pouvez consulter le "catalogue " des voitures et faire votre choix.. Cet
ecran donne un apperçu de la qualité des modéles 3D
Le Show room
permet de visualiser les différentes voitures à votre disposition, vous aurez
le loisir de contempler les 70 bolides disponibles.. Et il est également
possible de rajouter des voitures ( décorations ) supplémentaires..

Paramétrage de votre course.. Essais, Qualif, distance, meteo etc..
Ensuite
il faudra paramétrer votre course.. si vous avez de 1 à 4 seance d'essai..
1 ou 2 seance de qualif.. la distance a parcourrir, la meteo :sec, humide,
pluie, le nombre de concurrents leur force et agressivité.. On le voit, la
course est entiérement paramétrable. Et celà permet vraiment de donner des
challenges intéressants.

Les Ecrans de lancement sont particuliérement réussis et le chargement des
parties assez long.

Votre moniteur embarqué dans les stands..
Une fois
dans la partie vous arriverez sur le moniteur utilisé par les pilotes
pour suivre le essais.. Vous aurez la liste des engagés et leur performance.,
le moniteur vous permet de suivre les evolutions des autres voitures. On
peut passer en mode plein écran et utiliser les nombreuses vues externes
disponibles. Ce qui est évident au premier contact c'est que le son n'est
pas en reste, l'ambiance sonore des stands est bien symatique et dés que
vous mettez le contact.. Là on sent vraiment les chevaux.. en fait on les
entends parfaitement.. Au point que pour le jeu on line si vous utilisez
la communication vocale Teamspeak ou autre.; pensez a bien régler vos bruits
externes sous peine de ne pas entendre vos amis..

Les tableaux de bord
sont trés clean, jolis même si on aurait pu espérer mieux..

Porshe à perte de vue.. ca ronronne dur!!

Course lancée.. les
traces de freinage sur la piste sont bien visibles.
Le maniement
des véhicules est sans reproche, pour peut que l'on ai un volant..
Et que l'on ai pris des cours de pilotage.. Une fois toutes les aides enlevées..
vous comprendrez vite que hormis les véhicules les moins puissants comme
la Toledo la BMW ou la lotus ELise, il faudra du temps pour apprendre a maitriser
les monstres que l'on vous laisse conduire.. C'est à cet instant que l'on
se rend bien compte.. que ces voitures de course n'on rien de commun avec
la Xantia.. Accellerer au départ est déja bien difficile.. Vous avez plus
de chance de partir en toupie que tout droit.. Les aides sont là pour compenser
celà.. Mais le plus intéressant est de s'en passer totalement.. Ou du moins
d'en user avec parcimonie pour pouvoir bien vite les oublier.

Un coup d'oeil au retro.. c'est utile..
Vous aurez
donc sans doute pas mal a apprendre avant de maitriser une Viper ou une Saleen.
Le pilotage des véhicules est trés intéressant.. Les volants retour de force
sont bien gérés et on peut dire prsque indispensables si on veut profiter
au maximum de GTR.. Ce pilotage vous permettra de sentir que beaucoup de
paramétres sont pris en compte dans GTR.. De même vous verrez vite que les
réglages ne sont pas un gadget et que le réglage de votre voiture peut faire
la différence dans une course.
Côté Graphismes. C'est vraiment trés réussi..Les décors sont trés beaux,
les circuits bien dessinés et leur revêtement, équipement est rendu avec
précision. Les véhicules quand a eux sont vraiment magnifiques tant le modéle
3D qui se déforme lors des impacts.. (si on a activé le mode vertex) ,que
les décorations rutilantes des bolides.

Le circuit de SPA Francorchamps est vraiment bien recréé on est dans les Ardennes..

Carosserie rutilante flammes à l'échappement.. les modéles 3D sont
magnifiques... Le Tarmac réaliste aussi..

Ferrari en troupeau.. dans une chicane.

ELISE contre Porshe..

Circuit Oval type NASCAR(à télécharger chez SimBin.. la qualité du revêtement
est à noter..

Sur circuit oval, la moindre bousculade peut finir en catastrophe..
Graphiquement,
seuls les tableaux de bord paraissent un peu en retrait.. Non pas qu'ils
soient vilains mais on à la désagréable impression qu'on aurait pu mieux
faire..
Côté son
c'est byzance..bruits de changements de vitesse, bruits de roulement, crissements
divers.. Vous allez en prendre plein les oreilles, de même que le bruit de
votre moteur.. il sera omniprésent.. Une réussite incontestable au niveau
son..
Les IA...
ah .. c'est toujours le truc qui fache.. Et GTR ne déroge pas à la régle..
ici on à affaire a des IA pousseuses..En effet il suffit que vous soyez sur
la trajectoire et pas assez rapide pour être poussé.. sans vergogne.. L'IA
ne fera rien pour vous éviter ou du moins si peu.. ( contrairement à GTL
.. )
ON LINE
Aprés
avoir réussi a inscrire votre pilote, vous pourrez affronter les autres
joueurs dans des parties ON Line. Le mode ON LINE de GTR est de trés bonne
qualité surtout aprés les divers patchs. Vous aurez peut être a télécharger
des modds circuits car pas mal de parties utilisent ces circuits additionnels.
que vous trouverez sur divers sites spécialisés GTR.

Ecran Multi Joueur ON LINE

Duel de Ferrari, une vue assez impressionnante
Le magnetoscope
intégré

L'ecran Magneto
Cette fonction permet
de garder vos courses, vos meilleurs tours chrono.. de revisualiser le tout
grace à une magneto trés simple et performant.. C'est un vrai plus
trés fun et utile également..
En
conclusion:
GTR est
sans conteste un must dans son créneau.. Si il permet de jouer en mode arcade
donc s'adapter a tous les joueurs, il faut tout de même avouer qu'il est
plus particuliérement destiné aux "spécialistes" nous ne l'avons même pas
évoqué dans la review mais l'option MOTEC est la preuve que c'est une affaire
de spécialiste.. La télémétrie est précise et aussi riche qu'une vraie..
Mais il faut être ingénieur pour l'utiliser.. ( ou presque) Donc GTR est
un jeu de fans de l'automobile, les puristes.. Des qualités impressionnantes
mais une IA trop peu intelligente.. C'est dans le ON line qu'il prend toute
sa mesure.. et les affrontements entre pilotes chevronnés sont des chocs
de titans.. la moindre erreur et c'est une lourde perte de secondes.. Bref
c'est çà la course..
Les graphismes
réussis et le son brillant concourrent à faire plonger le joueur dans l'univers
de la course automobile..
A Conseiller
au fans.. pour les autres.. GTL c'est du GTR avec du fun dedans..
Graphisme
8
Son 9
Gameplay 8
Intérêt 8
Durée de vie 9
NOTE
GLOBALE 8,4 /10 |
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aptitudes augmenteront au fur et à mesure
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niveaux de mode arcade différents
Mode
Semi- pro
Mode
Simulation
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